Yntroduksje ta de soarten koelkekepompressors yn kâlde opslach:
D'r binne in protte soarten kâld opslachkompressors. It is de wichtichste apparatuer yn it koelkestelsel. It konverteart elektryske enerzjy yn meganyske wurk en kompresje en komprimeart leechtemperatuer en leechdrukdagelen yn 'e gas mei hege temperatuer om te soargjen foar de kuierkyts.
Kompressors wurde fral klassifisearre yn 'e folgjende kategoryen:
1. Semy-Hermetyske koeling Compressor: De koelingskatheid is 60-600kw, dy't kin wurde brûkt yn ferskate loftkonditioning en kâlde opslachkastapparatuer.
2. TOTAAL-ynsletten CHEPPRESSOR: De koelkastapasiteit is minder dan 60kw, en it wurdt meast brûkt yn airconditioners en lytse kâlde opslachkastapparatuer.
3. skroefkoeling compressaasje: koelkastapasiteit is 100-1200kw, dy't kin brûkt wurde yn grutte en middelgrutte airconditioners en kâld opslachkastapparatuer.
It ferskil tusken Hermetyske en semi-Hermetyske koelkast-komprimearders:
De hjoeddeistige merk is fral semy-hermy-piston kâlde opslachkiste opslach (no mear en mear slúten piston kâlde kompressors wurde oer it algemien troch fjouwer-peal-motors, en har beoardiele macht is oer it algemien is oer it algemien is oer it algemien. It oantal silinders 2-8, oant 12.
De folslein ynsletten kompressor en de motor brûkt in haadskop en binne ynstalleare yn 'e gefallen, sadat it skaft-dichtapparaat net nedich is, wat de mooglikheid fan lekkage fermindert.
foardiel:
De kompressor en de motor wurde ynstalleare yn in welded of BELED-shell, en diele in haadmast, dy't net allinich it skattingapparaat fan annuleart, mar fermindert de grutte en fermindert de grutte en gewicht fan 'e heule kompressor. Allinich de sekken en útlaatpipen, prosesscipes en oare nedige pipes (lykas spray pipes), ynfier fan ynfloednimmer en kompresjebakken wurde weldend oan 'e bûtenkant.
Koarte:
It is net maklik te iepenjen en te reparearjen. Sûnt de heule kompresje-motor is ynstalleare yn in fersegele wurdearring dy't net kin wurde disassembled, it is net maklik te iepenjen foar ynterne reparaasjes. Dêrom is dit soarte kompressor nedich om hege betrouberens en lang libben te hawwen. De ynstallaasje-easken binne ek heech, en dizze folslein ynsletten struktuer wurdt algemien brûkt yn lytse kapasiteit koelkekeppressors produsearre yn grutte hoemannichten.
Semy-hermetyske kompresje brûke meast de algemiene struktuer fan it silinderblok en de motorfergoeding is faaks in ferlinging fan 'e clankcase om it ferbiningsplak te ferminderjen en de konsentrysk te soargjen tusken de motorsnivo Motors; Foar it gemak fan casting en ferwurkjen is it skieden makke, en is ferbûn troch flanges by de gewrichten. De crankcase en de motorromte binne ferbûn troch gatten om it werombringen fan smeermiddel te fasilitearjen.
De wichtichste as fan 'e semi-hermy-hermis-kompresje is yn' e foarm fan in crank-skaft as in eksintrike as; Guon fan 'e ynboude motors wurde koele troch loft as wetter, en guon wurde brûkt om meiwurkers fan lege temperatuer te ynhale. Foar semy-hermetyske kompresje yn it lytse stroomberik yn it lytse stroomberik wurdt sintrifilale oaljeferbod faak brûkt foar smeermiddel.
Dizze soarte fan smering-metoade hat in ienfâldige struktuer, mar as de komprimerkrêft nimt en de oaljeferbod net genôch is, wurdt de metoade foar drukblêd net feroare.
foardiel:
1 kin oanpasse oan in breder druk berik en koelkapasiteit easken;
2 De thermyske effisjinsje is heech, en it ienheid fan 'e ienheid is minder, foaral it bestean fan' e gasferslach makket de ôfwiking fan 'e ûntwerp fan' e ûntwerpskonditaasje;
3. De materiële easken binne leech, en gewoane stielmaterialen wurde faak brûkt, dy't makliker is om te ferwurkjen en relatyf goedkeap;
4. De technology is relatyf mature, en rike ûnderfining is sammele yn produksje en gebrûk;
5. It ynstallaasjestelsel is relatyf ienfâldich.
De hjirboppe neamde foardielen fan 'e Semi-Hermy-pistetyske piston meitsje it de meast brûkte produksjetype fan koelapparaten yn ferskate kuolkondens en air-conditioning-apparaten, foaral yn it berik fan medium en lytse koelkapasiteit. Tagelyk ûnderhâldt de semi-hermy-piston net allinich de foardielen fan maklike display en reparaasje fan 'e iepen kompressor, mar annuleart ek it skaft-dichtapparaat, dy't de ôffalt tastân ferbettert. De ienheid is kompakter en hat leech lûd. As de wurkgroep de motor koelt, is it foardielich foar de miniaturalisaasje en gewicht fermindering fan 'e masine.
Op it stuit is semi-hermy-pistet kuierkastekosten lykas r22 en r40 en r40 temperatuer binne breed brûkt yn kâld opslach, koelferwurking, werjaan fan kabinets en keuken en keukenkasten litte.
Posttiid: FEB-18-2022
