De koelkast-effisjinsje fan koalstofdiokside airconditioners is oer it algemien leger dan dy fan gewoane kuolkingsstielen ûnder deselde arbeidsomstannichheden, en it is folle leger. Oft ferwaarming echt effisjinter kin wêze is twifele. Ik haw dizze ferklearring op in soad plakken sjoen, mar ik tink net dat in konsensus is berikt, en ik haw gjin echt oertsjûgjende fergeliking sjoen. Ik sjoch gjinien mei systemen en komponinten dy't sa ticht mooglik binne om te ferlykjen en faaks de effisjinsje brûkt fan ferskate ûndersyksgroepen echt fergelyking te ferlykjen, dan binne de fergeliking fan 'e fergeliking fan' e fergeliking fan 'e komponinten, dan binne de fergeliking net heul betsjuttend.
Ferwaarming is tichter by de effisjinsje fan mienskiplike koelinanten dan koeling, en de leechtemannichte omstannichheden prestearje better dan mienskiplike koelinaasjes, of kinne hegere temperatueren leverje dan mienskiplike koelinaasjes. Ik tink dat dizze útspraken relatyf betrouber binne.
Foardielen fan koalstofdiokside as airconditioner / waarmtepomp wurkjende floeistof:
1. Mei hege druk en hege tichtheid, kin it koalstofdenside-systeem mear kompakte en lichter wêze (geskikt foar auto's) mei deselde koeling- en ferwaarmingskapasiteit easken.
2. Lege viskosjele koëffisjint en lyts streamferlies.
3. Goede optreden foar hite oerdracht.
4. Under deselde wurkbetingsten, is de kompresjeferhâlding fan 'e kompresje fan' e kompresje leger, en de effisjinsje fan 'e kompressor is heger; Dit kin foardielen sjen litte yn 'e wurket tastân fan' e lege temperatuer fan 'e waarmtepomp.
5 Doe't de hege temperatuer fan 'e komprimator (kin grutter wêze dan 100 graden, dat is yn' e measte gefallen net in goede saak) kin brûkt wurde om guon dingen te dwaan dat se net kinne dien wurde troch konvinsjonele kuierjen. Dat kin rapper ûnfeilich omfetsje, of it is de finsters fan 'e auto as de waarmte-útwikseling fan' e auto. Foardielen kinne ek wurde fûn yn applikaasjes wêr't hege temperatueren ferplicht binne (wetterwarmers).
6 BINNE EXTREMELY BETANKS BETALINGEN FAN DE SATATIONSLUKEN FAN DE SATHIONSENDE SIDE FAN DE SATHRUMSE SIDE OAN LJOCHTSJOCHT DANNEN DAT ATMOSPERE druk, sadat de loft it systeem kin ynfiere, mar koalstofdioxide sil net fanwegen de hege druk; Dit is ek in mooglik foardiel yn applikaasjes foar hjitte pomp.
7. Mei help fan 'e ynterne hjitter útwikseling (IHX) en ejector (ejector) om it útwreidingwurk te herstellen, kin de effisjinsje fierder ferbetterje. IHX is miskien net djoer, mar ejector is djoer.
8. De temperatuergesk fan 'e hege druk fan' e koalstofdiokside-transcrityske syklus is net in goed ding dat it ûnehúsferwidering is, as hy yn ferovere is, en dizze by fergeliking kin de effisjinsje fan 'e effisjinsje fan' e effisjinsje kinne helpe om de hjittens fan koalstof te passen pompen om te benaderjen of sels oer te wêzen dat fan konvinsjonele koelinaasjes.
Posttiid: MAR-03-2023
