1) De koelkompressor-ienheid is net ynstalleare foar trillingsreduksje, of it effekt fan trillingsreduksje is net goed. Neffens de ynstallaasjespesifikaasje moat it algemiene apparaat foar trillingsreduksje fan 'e ienheid ynstalleare wurde. As de trillingsreduksje net standerdisearre is of as der gjin maatregel foar trillingsreduksje is, sil de masine swier trilje, wat maklik kin feroarsaakje dat de piiplieding barst, de apparatuer trilt, en sels de masinekeamer trilt.
2) Der is gjin of gjin oalje-werombocht yn 'e koelmiddellieding. As de lieding foar it transport fan koelmiddel fan horizontaal nei boppen draaid wurdt, moat der in lytse bocht fan makke wurde dy't earst nei ûnderen hinget en dan omheech giet, dat is in U-foarmige bocht, sadat de lieding kwalifisearre wurde kin as er omheech giet, en der net direkt in bocht fan 90 graden makke wurde kin om omheech te gean. Oars sil de oalje yn it systeem net goed werom nei de kompressor kinne, en sil in grutte hoemannichte oalje yn 'e koelventilator ôfset wurde, wêrtroch't de ventilator en it heule systeem net goed funksjonearje kinne, en sels de ventilator en apparatuer fan 'e ienheid beskeadigje.
3) De ferbining fan 'e koelmiddellieding is net lykwichtich. As de ienheidslieding ferbûn is mei in groep fan meardere kompressors, moat de haadlieding yn 'e midden fan 'e meardere koppen pleatst wurde om de oaljeretour evenredich nei elke kompressor te fersprieden, en dan moatte der oan beide kanten wat tûkepipen pleatst wurde, sadat de retouroalje evenredich yn meardere tûkepipen fan 'e kompressor streamt.
Derneist moat elke tûkepiip foarsjoen wêze fan kleppen om de oaljeretour oan te passen. As dit net it gefal is, mar meardere nei ûnderen lizze tûkepipen út ferskate dielen fan 'e haadpiiplieding lutsen wurde en ferbûn binne mei meardere kompressors, sil de oaljeretour ûngelikense wêze, en de earste oaljeretour is altyd it folstichst, en de lêste op syn beurt. Ferminderje stadichoan de oaljeretour. Op dizze manier kin de earste kompressor net goed wurkje, de trilling is enoarm, de oaljedruk is te heech, en de ienheid wurdt oerferhit, wat resulteart yn ûngemakken lykas it spoelen/fergrendelen fan 'e kompressor, en skea oan 'e apparatuer.
4) De piiplieding is net isolearre. As der gjin isolaasjemateriaal is, sil de kâlde piiplieding by de omjouwingstemperatuer beferzen wurde, wat ynfloed hat op it koeleffekt, de lading fan 'e ienheid fergruttet, en dan sil de ienheid oerbelast reitsje en de libbensdoer fan 'e ienheid ferminderje.
5), om de technyske yndikatoaren regelmjittich te kontrolearjen, op 'e tiid oan te passen. De wurktemperatuer en druk fan it systeem, lykas de hoemannichte smeermiddel en koelmiddel, moatte op 'e tiid kontrolearre en oanpast wurde. It systeem moat automatyske kontrôle en kompressoralarmapparaten hawwe. As der in probleem is, sil in alarmprompt útjûn wurde, of sil in automatyske beskermjende útskeakeling plakfine, en de kompressor sil útskeakele wurde.
6), ûnderhâld fan 'e ienheid. Om de smeeroalje en filter regelmjittich te ferfangen. Folje koelmiddel by as nedich. De kondensor moat altyd skjinmakke en skjin hâlden wurde, om stof, sedimint of fleanend pún te foarkommen, dy't it koeleffekt beynfloedzje.
Guon minsken tinke dat salang't de smeeroalje frij is fan ûnreinheden, it noch brûkt wurde kin, hoewol it al mear as twa jier brûkt wurdt, it net ferfongen hoecht te wurden. Dit is dúdlik ferkeard. As de smeeroalje lange tiid op hege temperatuer yn it systeem rint, kinne de prestaasjes feroare wêze, en kin it net mear de rol fan smering spylje. As it net ferfongen wurdt, sil it de wurktemperatuer fan 'e masine ferheegje en sels de masine beskeadigje.
Filters moatte ek regelmjittich ferfongen wurde. Wy witte dat algemiene masines "trije filters" hawwe, dy't regelmjittich ferfongen wurde moatte. It koelsysteem fan 'e kompressor hat miskien net "trije filters", mar allinich ien oaljefilter, dat ek regelmjittich ferfongen wurde moat. It idee dat it filter fan metaal is en net ferfongen hoecht te wurden as it net skansearre is, is ûngrûn en ûnhâldber.
7), de ynstallaasjeomjouwing en it ûnderhâld fan 'e luchtkoeler. De lokaasje en omjouwing fan 'e luchtkoeler yn 'e kâlde opslach sille ynfloed hawwe op syn wurking. Yn 't algemien is de luchtkoeler by de doar fan 'e kâlde opslach gefoelich foar kondensaasje en froast. Om't syn omjouwing by de doar leit, komt de waarme lucht bûten de doar binnen as de doar iepene wurdt, en ûntstiet kondensaasje, froast of sels befriezing as it de luchtkoeler tsjinkomt. Hoewol de koelventilator automatysk regelmjittich kin ferwaarmje en ûntdooije, as de doar te faak iepene wurdt, is de iepeningstiid te lang, en de tiid en hoemannichte waarme lucht dy't binnenkomt lang binne, is it ûntdooiingseffekt fan 'e ventilator net goed. Omdat de ûntdooiingstiid fan 'e luchtkoeler net te lang wêze kin, oars sil de koeltiid relatyf koarter wurde, sil it koelingseffekt net goed wêze, en kin de opslachtemperatuer net garandearre wurde. Artikelboarne Koeling Ensiklopedy
Yn guon kâlde opslachromten is de iepeningsfrekwinsje te heech troch tefolle doarren, de iepeningstiid te lang, de doar hat gjin isolaasjemaatregels en is der gjin skiedingsmuorre yn 'e doar, sadat de kâlde en waarme luchtstream nei binnen en bûten direkt útwiksele wurdt, en de luchtkoeler by de doar sil ûnûntkomber serieuze skea ûnderfine. Frostprobleem
8) Ofwettering fan it smelte wetter as de luchtkoeler ûntdooid wurdt. Dit probleem hat te krijen mei hoe slim de froast is. Troch de slimme froast fan 'e fentilator sil der ûnûntkomber in grutte hoemannichte kondensearre wetter ûntstien wêze. De wetteropfangbak fan 'e fentilator kin it net ferneare, en de ôfwettering is net glêd, sadat it nei ûnderen lekke sil en nei de grûn yn it pakhús streame sil. As der ûnder guod opslein is, sil it guod wiet wurde. Yn dit gefal kin in ôfwetteringsbak ynstalleare wurde, en kin in dikkere liedingsbuis ynstalleare wurde om kondensearre wetter te ferwiderjen.
Guon luchtkoelers hawwe it probleem dat wetter út 'e fentilator blaasd wurdt en op 'e foarried yn it pakhús spuite wurdt. Dit is ek it probleem fan 'e froast fan 'e fentilator yn in hjitte en kâlde útwikselingsomjouwing. It is benammen it kondinsearre wetter dat generearre wurdt troch de fentilator yn in hjitte omjouwing, net it probleem fan it ûntdooiingseffekt fan 'e fentilator sels. Om it probleem fan it kondensaat fan 'e fentilator op te lossen, moat de omjouwing ferbettere wurde. As der in ûntwerp in skiedingsmuorre yn 'e pakhúsdoar sit, kin de skiedingsmuorre net annulearre wurde. As de skiedingsmuorre annulearre wurdt om it yn- en útgean fan guod te fasilitearjen, sil de omjouwing fan 'e fentilator feroarje, it koelingseffekt sil net berikt wurde, it ûntdooiingseffekt sil net goed wêze, en sels faak fentilatorfalen en apparatuerproblemen.
9) It probleem mei de kondensorventilatormotor en de elektryske ferwaarmingsbuis fan 'e loftkoeler. Dit is in slijtûnderdiel. Ventilatormotors dy't lang yn in hege temperatueromjouwing draaie, kinne net goed wurkje en skansearre reitsje. As it tige wichtich is om de temperatuer fan 'e kâlde opslach te garandearjen, moatte guon kwetsbere ûnderdielen besteld wurde foar tydlik ûnderhâld. De elektryske ferwaarmingsbuis fan 'e loftkoeler moat ek reserveûnderdielen hawwe om feiliger te wêzen.
10), it probleem fan kâlde opslachtemperatuer en kâlde opslachdoar. In kâld pakhús, hoe grut is it gebiet, hoefolle foarried, hoefolle doarren iepene wurde, de tiid en frekwinsje fan it iepenjen en sluten fan 'e doar, de frekwinsje fan foarried yn en út, en de trochfier fan guod binne allegear faktoaren dy't ynfloed hawwe op 'e temperatuer yn it pakhús.
11) Brânfeilichheidsproblemen yn kâlde opslach. De kâlde opslach is oer it algemien om de min 20 graden hinne. Fanwegen de lege omjouwingstemperatuer is it net geskikt om in sprinklersysteem te ynstallearjen. Dêrom moat mear omtinken jûn wurde oan brânprevinsje yn 'e kâlde opslach. Hoewol de omjouwingstemperatuer fan 'e kâlde opslach leech is, as der brân ûntstiet, binne der brânbere stoffen yn 'e opslach, foaral de ynventaris is faak ynpakt yn kartonnen en houten doazen, dy't maklik ferbaarne kinne. Dêrom is it risiko op brân yn 'e kâlde opslach ek tige grut, en fjoerwurk moat strang ferbean wurde yn 'e kâlde opslach. Tagelyk moatte de luchtkoeler en syn trieddoaze, netsnoer en elektryske ferwaarmingsbuis ek faak kontrolearre wurde om elektryske brângefaar te eliminearjen.
12) De omjouwingstemperatuer fan 'e kondensor. De kondensor wurdt oer it algemien op it dak fan in bûtengebou ynstalleare. Yn in simmeromjouwing mei hege temperatueren is de temperatuer fan 'e kondensor sels tige heech, wat de wurkdruk fan 'e ienheid fergruttet. As der in soad hege temperatueren binne, kinne jo in pergola op it dak bouwe om it sinneljocht te blokkearjen en de temperatuer fan 'e kondensor te ferminderjen, om sa de druk fan 'e masine te ferminderjen, de apparatuer fan 'e ienheid te beskermjen en de temperatuer fan 'e kâlde opslach te garandearjen. Fansels, as de kapasiteit fan 'e ienheid genôch is om de opslachtemperatuer te garandearjen, is it net nedich om in pergola te bouwen.
Pleatsingstiid: 28 novimber 2022
