Liquid koelkastmigraasje
Koelkastmigraasje ferwiist nei de accumulation fan floeibere koelkast yn 'e komprimator yn' e komprimaasje crankcase as de kompressor is ôfsluten. Salang't de temperatuer yn 'e kompressor leger is as de temperatuer binnen de ferdamper, sil it drukferskil tusken de komprimator en de evaporator de koelmiddel ride oan in kâlder plak. Dit ferskynsel is wierskynlik foarkommen yn 'e kâlde wintermoannen. Foar loftkonditioning en Heat Pump-apparaten, as de kondensearjende ienheid fier fan 'e kompressor is, sels as de temperatuer heech is, kin it migraasjefenomen foarkomme.
As it systeem ôfslút is, as it net binnen in pear oeren is ynskeakele,, dan kin d'r gjin druk ferskilt, kinne de migraasjefenomen foarkomme fanwege de attraksje fan 'e koeldoalje yn' e crankcase yn 'e koelkast.
As oermjittige floeistof koelkast migreart yn 'e krukus fan' e komprimator, serieuze floeistof-mishanneling, lykas de fentylswinkels, pistonde skea, it dragende misdriuwen, wast de koelde oalje fuort fan it dragjen).
Vloeibare koelkast oerstreaming
Doe't de útwreidingspunt net slagget, as de evaporator fan mislearret of wurdt blokkearre troch it loftrilder, sil de floeibere koelmiddel oerstreamd wurde en de komprimator yn plak yn as in floeistof yn plak fan steam troch de sûchsluben. As de ienheid rint, wailet de floeistof de kuierde oalje dan ta, resultearre yn 'e wear fan' e konklúzje bewegende dielen, en de oalje-druk liedt ta de aksje fan it feiligensapparaat ferlies, dus meitsje de crankcase oalje. Yn dit gefal, as de masine wurdt ôfsluten, sil it koelkast-migraasjefenomen gau foarkomme, resultearje yn in floeibere skok as it opnij begon is.
Floeibere hammer
Doe't de floeibere staking foarkomt, komt it metaal perkussion lûd út út 'e kompressor dy't kin wurde heard, en de kompressor kin wurde begelaat troch gewelddiedige vibraasje. Hydraulyske perkusje kin valve rupture feroarsaakje, kompresje fan kop pakking skea, ferbining rod fraktuer, skaft fraktuer en oare soarten compressor skea. As de floeibere koelkast migreart yn 'e crankcase, sil de floeibere skok foarkomme as de crankcase ynskeakele is. Yn guon ienheden, fanwege de struktuer fan 'e pipeline as de lokaasje fan' e komponinten, sil de floeibere koelmiddel opkomme yn 'e downtime fan' e komprimator yn 'e foarm fan suvere flüssigens op in bysûnder hege snelheid as it ynskeakele is. De snelheid en inertia fan 'e hydraulyske stroke binne genôch om de beskerming te ferneatigjen fan alle ynboude konklúzje anty-hydraulyske stroke-apparaat.
Oalje druk Safety Control Apparaataksje
Yn in kryogenyske ienheid, nei de froastferwideringsperioade feroarsaket de oerstreaming fan floeibere flüssigens faaks faaks it apparaatskontrôle apparaatapparaat om te operearjen. In protte systemen binne ûntworpen om koelmiddel te konfearjen yn 'e evaporator en sieten te ferleegjen, en streamje dan yn' e komprimaasje fan oaljeferwachte om te sakjen, wêrtroch't it oalje-druk feiligensapparaat wurdt
Somtiden ienris as twa kear de aksje fan 'e oaljedrusjeapparaat foar oaljekosten fan oalje sil gjin serieuze ynfloed hawwe op' e kompressor, mar werhelle kearen yn 'e ôfwêzigens fan goede smering-omstannichheden sille liede ta konklúzje-mislearring. It beskerming fan 'e oaljedruksnivo wurdt faak beskôge troch de operator om in lytse skuld te wêzen, mar it is in warskôging dat de kompresje mear hat rinne sûnder smeermiddel, en remediale maatregels moatte op' e tiid ymplementearje.
Oanbefellende remedies
It mear koelkast It koelkestelsysteem wurdt yn rekken brocht, hoe grutter de kâns op mislearring. Allinich as de kompressor en oare wichtige komponinten fan it systeem binne ferbûn foar system-testen kinne de maksimale en feilige koelkosten wurde bepaald. Mabressor-fabrikanten kinne it maksimale bedrach fan 'e floeistof yn rekken brocht wurde sûnder de wurkjende dielen te skeakeljen, mar se kinne net bepale hoefolle fan' e totale koelkelselsysteem yn 'e komprinderssysteem yn' e komprindersynstruk is. It maksimale bedrach fan floeibere koelkast dat de komprimator kin wjerhâlde hinget ôf fan har ûntwerp, ynhâldvolumint en it bedrach fan koelmiddel-opladen. As floeibere migraasje, oerstreaming, komt oerstreamd, moat de nedige remedial-aksje wurde nommen, it type remedial-aksje hinget ôf fan it systeemûntwerp en it type mislearjen.
Ferminderje it bedrach fan koelkast
De bêste manier om de komprimearder te beskermjen tsjin mislearring feroarsake troch floeibere koelinaten is om de koelkast te beheinen oan it tastiene berik fan 'e komprimaren. As dit net mooglik is, moat it bedrach ynfoljen safolle mooglik fermindere wurde. Under de tastân fan it moetsjen fan 'e streamôfgreep, soe de kondensator, ferdampje en ferbine piip sa lyts mooglik brûkt wurde, en it floeibere reservoir moat sa lyts mooglik wurde selekteare. De minimalisaasje fan it bedrach fan it ynfoljen fereasket de juste hanneling om de brillen te warskôgjen oan bubbels feroarsake troch de lytse diameter fan 'e floeibere buis en de lege holle, dy't kin liede ta serieuze overfilling.
Evakuiersyklus
De meast aktive en betroubere metoade foar kontrolearjende floeibere koelmiddel is de evakuaasjesyklus. Benammen as it bedrach fan systeembedrach is, troch de Solenoid Valve fan 'e floeibere piip te sluten, sadat de komprateier wurdt pompt, sadat de komprimator net rint, it migrearjen fan' e migraasje fan 'e koelmiddelen foar it foarkommen fan' e koelmiddelen foar it foarkommen fan 'e koelmiddelen foar it foarkommen fan' e komprinder. It wurdt oanrikkemandearre om in trochgeande evaksyklus te brûken tidens de shutdown-faze om lekkage te foarkommen fan 'e solenoïde fentyl. As it in single evakuite-syklus is, of neamde kontrôlemodus fan net-recirculearende kontrôle, sil d'r te folle koelkast-skea oan 'e komprimator as it in lange tiid wurdt ôfsluten. Hoewol de trochgeande evakuaasjeyklus is de bêste manier om migraasje te foarkommen, beskermet it de komprimator net fan 'e neidielige effekten fan koelkast oerstreaming.
Crankcase heater
Yn guon systemen, operearjende omjouwings, kosten, kosten of klantfoarkarren dy't evakuaasjeksykles kin meitsje, ûnmooglik, crankcase-ferwaarming kin migraasje fertrage.
De funksje fan 'e crank-heater is om de temperatuer fan' e koele oalje te hâlden yn 'e crankcase boppe de temperatuer fan it leechste diel fan it systeem. De ferwaarming fan 'e ferwaarming moat lykwols beheind wêze om te beheinen om oer te iten en befrijen fan oalje koalstof. Doe't de omjouwingstemperatuer tichtby -18 is° C, of as de sûchbeheil bleatsteld wurdt, sil de rol fan 'e kruk fan' e kruk foar in part útsette wêze, en de migraasjefenomen binne miskien noch foarkomme.
Crankcase-ferwaarmings wurde oer it algemien ferwaarmd yn gebrûk, want de koelkast de crankcase en konnen ynkomt yn 'e koele oalje, kin it oant ferskate oeren duorje om it opnij te krijen nei de Suction Tube. As de situaasje net bysûnder is, is de krukse heater tige effektyf foar it foarkommen fan migraasje, mar de krukensheit net kin beskermje de kompresje fan 'e skea feroarsake troch de floeibere efterstream.
Suction Tube gas-floeibere separator
For systems prone to liquid overflow, a gas-liquid separator should be installed on the suction line to temporarily store the liquid refrigerant that has spilled from the system and return the liquid refrigerant to the compressor at a rate that the compressor can withstand.
Koelkast oerstreaming is it wierskynlik foar te kommen as de waarmtepomp wurdt oerskeakele fan 'e koeling fan' e ferwaarming, en yn 't algemien is de sûchdieren gas-floeibere separator in needsaaklike apparatuer yn alle waarmtepompen.
Systemen dy't hjit gas brûke foar defrosting binne ek benijd oan floeistof oerstreaming oan it begjin en ein fan 'e defroster. Low Superheat-apparaten lykas floeibere frysfrije friesten en kompressors yn lege temperatuer-saken kinne somtiden oerstreaming feroarsaakje fanwege ferkearde koelkontrôle. Foar auto-apparaten, by it belibjen fan in lange shutdown-faze, is it ek benijd foar serieuze oerstreaming by it opnij starte.
Yn in twa-poadium wurdt de Suction weromjûn oan 'e legere silinder, en troch de motor troch de motor kaam, en in gasbliuwe-separator moat brûkt wurde om de kompresjewâl te beskermjen tsjin' e skea fan 'e skea fan' e floeibere klap.
Om't de algemiene lading easken fan ferskate koelkelsels oars binne, en de koelkontrôle-metoaden binne, oft in gasdloech-skieding nedich is en hokker grutte separator is nedich foar de easken fan it spesifike systeem. As de hoemannichte floeistof rêch is testen, is in konservative ûntwerp oanpak om de gasbliuwe skiedingskapasiteit te bepalen op 50% fan 'e totale systeembehearsking.
Oalje-skieding
De oaljekarator kin de oaljeferwidering net oplosse feroarsake troch it systeemûntwerp, noch kin it de floeibere koelkontrôle skuld oplosse. As de mislearring lykwols net troch oare middels is oplost, helpt de oaljekarator om de hoemannichte oalje sirkulearje yn it systeem te ferminderjen, dy't it systeem kin helpe fia in krityske perioade oant de systeembehearsking wurdt hersteld wurdt. Bygelyks, yn in ultra-lege tiguegoeding of folsleine floeibere vermavorator, kin de return oalje wurde beynfloede troch defrosting, yn hokker oalje-skieding kin helpe om it bedrach fan koele oalje te behâlden yn 'e kompresje yn' e kompresje.
Posttiid: SEP-07-2023
