Migraasje fan floeibere koelmiddel
Migraasje fan koelmiddel ferwiist nei de opgarjen fan floeibere koelmiddel yn 'e krukas fan' e kompressor as de kompressor útskeakele is. Salang't de temperatuer yn 'e kompressor leger is as de temperatuer yn' e ferdamper, sil it ferskil yn druk tusken de kompressor en de ferdamper it koelmiddel nei in kâlder plak driuwe. Dit ferskynsel komt it meast foar yn 'e kâlde wintermoannen. By airconditioning- en waarmtepompapparaten kin it migraasjeferskynsel lykwols foarkomme as de kondensearjende ienheid fier fan 'e kompressor is, sels as de temperatuer heech is.
As it systeem útskeakele wurdt, en it net binnen in pear oeren oanset wurdt, sels as der gjin drukferskil is, kin it migraasjeferskynsel foarkomme fanwegen de oanlûking fan 'e kuolle oalje yn 'e carter nei it koelmiddel.
As der tefolle floeibere koelmiddel yn it carter fan 'e kompressor migrearret, sil der in serieuze floeistofskok ûntstean as de kompressor start, wat resulteart yn ferskate kompressorstoringen, lykas in skuorjende klepskiif, skea oan 'e piston, lagerfalen en lagereroazje (koelmiddel wasket de kâlde oalje fuort fan it lager).
Oerstreaming fan floeibere koelmiddel
As de útwreidingsklep net wurket, of de ferdamperventilator it net docht of blokkearre wurdt troch it luchtfilter, sil it floeibere koelmiddel yn 'e ferdamper oerrinne en de kompressor as floeistof yngean ynstee fan stoom troch de oansûgingsbuis. As de ienheid draait, ferdunt de oerstreaming fan floeistof de kuolle oalje, wat resulteart yn slijtage fan 'e bewegende ûnderdielen fan' e kompressor, en de fermindering fan 'e oaljedruk liedt ta de aksje fan' e oaljedrukfeiligens, wêrtroch't it carter oalje ferliest. Yn dit gefal, as de masine útskeakele wurdt, sil it ferskynsel fan koelmiddelmigraasje fluch foarkomme, wat resulteart yn in floeistofskok as it opnij starte wurdt.
Floeibere hammer
As de floeistof oanslacht, kin it metaalperkusjelûd fan 'e kompressor heard wurde, en de kompressor kin begelaat wurde troch heftige trillingen. Hydraulyske perkusje kin klepbrekken, skea oan 'e kompressorkoppakking, brekken fan 'e ferbiningsstang, brekken fan 'e as en oare soarten kompressorskea feroarsaakje. As it floeibere koelmiddel yn it carter migrearret, sil de floeibere skok foarkomme as it carter oanset wurdt. Yn guon ienheden sil, fanwegen de struktuer fan 'e piiplieding of de lokaasje fan 'e komponinten, it floeibere koelmiddel him sammelje yn 'e oansûgingsbuis of ferdamper tidens de stilstân fan 'e ienheid, en sil it de kompressor yngean yn 'e foarm fan suvere floeistof mei in bysûnder hege snelheid as it oanset wurdt. De snelheid en traachheid fan 'e hydraulyske slag binne genôch om de beskerming fan elk ynboud anty-hydraulysk slagapparaat fan 'e kompressor te ferneatigjen.
Aksje fan it apparaat foar it kontrolearjen fan de oaljedruk
Yn in kryogene ienheid, nei de perioade fan froastferwidering, feroarsaket de oerstreaming fan floeibere koelmiddel faak dat it feiligensapparaat foar de oaljedruk yn wurking giet. In protte systemen binne ûntworpen om koelmiddel te litten kondensearje yn 'e ferdamper en oansûgbuis tidens it ûntdooijen, en dan by it opstarten yn it krukas fan 'e kompressor streame, wêrtroch't de oaljedruk sakket, wêrtroch't it feiligensapparaat foar de oaljedruk yn wurking giet.
Sa no en dan sil ien of twa kear de aksje fan it oaljedrukfeiligenskontrôleapparaat gjin serieuze ynfloed hawwe op 'e kompressor, mar werhelle kearen sûnder goede smeringsomstannichheden sil liede ta kompressorfalen. It oaljedrukfeiligenskontrôleapparaat wurdt faak troch de operator beskôge as in lytse flater, mar it is in warskôging dat de kompressor mear as twa minuten sûnder smering draait, en korrektive maatregels moatte op 'e tiid wurde nommen.
Oanrikkemandearre remedies
Hoe mear koelmiddel it koelsysteem foldien wurdt, hoe grutter de kâns op storing. Allinnich as de kompressor en oare wichtige komponinten fan it systeem mei-inoar ferbûn binne foar systeemtesten, kin de maksimale en feilige koelmiddelvulling bepaald wurde. Kompressorfabrikanten kinne de maksimale hoemannichte floeibere koelmiddel bepale dy't foldien wurde moat sûnder de wurkjende ûnderdielen fan 'e kompressor te skealjen, mar se kinne yn 'e measte ekstreme gefallen net bepale hoefolle fan 'e totale koelmiddelvulling yn it koelsysteem eins yn 'e kompressor sit. De maksimale hoemannichte floeibere koelmiddel dy't de kompressor ferneare kin, hinget ôf fan it ûntwerp, it ynhâldsvolume en de hoemannichte koelmiddeloalje dy't foldien wurdt. As floeistofmigraasje, oerstreaming of klopjen optreedt, moat de nedige remediërende aksje nommen wurde, it type remediërende aksje hinget ôf fan it systeemûntwerp en it type storing.
Ferminderje de hoemannichte koelmiddel dat ynfold wurdt
De bêste manier om de kompressor te beskermjen tsjin storingen feroarsake troch floeibere koelmiddels is om de koelmiddellading te beheinen ta it tastiene berik fan 'e kompressor. As dit net mooglik is, moat de hoemannichte folling safolle mooglik wurde fermindere. Under de betingst dat oan 'e streamsnelheid foldien wurdt, moatte de kondensor, ferdamper en ferbiningspipe sa lyts mooglik brûkt wurde, en it floeistofreservoir moat sa lyts mooglik keazen wurde. It minimalisearjen fan 'e hoemannichte folling fereasket de juste operaasje om it eachglas te warskôgjen foar bubbels feroarsake troch de lytse diameter fan 'e floeistofbuis en de lege kopdruk, wat kin liede ta serieuze oerfolling.
Evakuaasjesyklus
De meast aktive en betroubere metoade foar it kontrolearjen fan floeibere koelmiddel is de evakuaasjesyklus. Benammen as de hoemannichte systeemlading grut is, kin it koelmiddel troch it sluten fan 'e magneetklep fan' e floeistofpiip yn 'e kondensor en it floeistofreservoir pompt wurde, en de kompressor rint ûnder kontrôle fan it leechdrukfeiligenskontrôleapparaat, sadat it koelmiddel isolearre wurdt fan 'e kompressor as de kompressor net draait, wêrtroch't de migraasje fan koelmiddel nei it carter fan 'e kompressor foarkomt. It is oan te rieden om in trochgeande evakuaasjesyklus te brûken tidens de útskeakelingsfaze om lekkage fan 'e magneetklep te foarkommen. As it in ienige evakuaasjesyklus is, of in net-recirculearjende kontrôlemodus neamd wurdt, sil der tefolle koelmiddellekkage oan 'e kompressor wêze as er lange tiid útskeakele is. Hoewol de trochgeande evakuaasjesyklus de bêste manier is om migraasje te foarkommen, beskermet it de kompressor net tsjin 'e negative effekten fan oerstreaming fan koelmiddel.
Carterferwaarming
Yn guon systemen, bestjoeringsomjouwings, kosten of klantfoarkarren dy't evakuaasjesyklusen ûnmooglik meitsje kinne, kinne carterferwaarming de migraasje fertrage.
De funksje fan 'e carterferwaarmer is om de temperatuer fan 'e kâlde oalje yn 'e carter boppe de temperatuer fan it leechste diel fan it systeem te hâlden. It ferwaarmingsfermogen fan 'e carterferwaarmer moat lykwols beheind wurde om oerferhitting en befriezen fan oaljekoalstof te foarkommen. As de omjouwingstemperatuer tichtby -18 is° C, of as de oansûgingsbuis bleatsteld wurdt, sil de rol fan 'e carterferwaarmer foar in part kompensearre wurde, en kin it migraasjeferskynsel noch foarkomme.
Carterferwaarmingsapparaten wurde oer it algemien kontinu ferwaarme yn gebrûk, om't as it koelmiddel ienris yn it carter komt en kondinsearret yn 'e kâlde oalje, it oant ferskate oeren duorje kin foardat it weromkomt yn 'e oansûgbuis. As de situaasje net bysûnder serieus is, is de carterferwaarmingsapparat tige effektyf yn it foarkommen fan migraasje, mar de carterferwaarmingsapparat kin de kompressor net beskermje tsjin de skea feroarsake troch de floeistofterugstream.
Gas-floeistofskieder foar sûgingsbuis
Foar systemen dy't gefoelich binne foar floeistofoerrin, moat in gas-floeistofskieder ynstalleare wurde op 'e oansûglieding om it floeibere koelmiddel dat út it systeem morst tydlik op te slaan en it floeibere koelmiddel werom te stjoeren nei de kompressor mei in snelheid dy't de kompressor ferneare kin.
Oerstreaming fan koelmiddel komt it meast foar as de waarmtepomp fan 'e koeltastân nei de ferwaarmingstastân oerskeakele wurdt, en yn 't algemien is de gas-floeistofskieder fan 'e oansûgbuis in needsaaklike apparatuer yn alle waarmtepompen.
Systemen dy't hjit gas brûke foar ûntdooijen binne ek gefoelich foar floeistofoerstreaming oan it begjin en ein fan 'e ûntdooier. Apparaten mei lege oerferhitting lykas floeistoffrizers en kompressors yn displaykasten mei lege temperatuer kinne sa no en dan oerstreaming feroarsaakje troch ferkearde koelmiddelkontrôle. Foar apparaten yn auto's is it ek gefoelich foar serieuze oerstreaming by it opnij starte as se in lange útskeakelingsfaze ûnderfine.
Yn in twa-staps kompressor wurdt de sûging direkt weromjûn oan 'e legere silinder en giet net troch de motorkeamer, en in gas-floeistofskieder moat brûkt wurde om de kompressorklep te beskermjen tsjin skea troch de floeistofblaas.
Omdat de algemiene easken foar it laden fan ferskate koelsystemen ferskillend binne, en de metoaden foar it kontrolearjen fan koelmiddel ferskillend binne, hinget it foar in grut part ôf fan 'e easken fan it spesifike systeem oft in gas-floeistofskieder nedich is en hokker grutte fan in gas-floeistofskieder nedich is. As de hoemannichte floeistofweromstreaming net sekuer hifke wurdt, is in konservative ûntwerpoanpak om de kapasiteit fan 'e gas-floeistofskieder te bepalen op 50% fan 'e totale systeemvulling.
Oaljeskieder
De oaljeskieder kin de oalje-retourfout dy't feroarsake wurdt troch it systeemûntwerp net oplosse, en ek net de fout yn 'e kontrôle fan floeibere koelmiddel. As de systeemkontrôlefout lykwols net op oare manieren oplost wurde kin, helpt de oaljeskieder om de hoemannichte oalje dy't yn it systeem sirkulearret te ferminderjen, wat it systeem troch in krityske perioade kin helpe oant de systeemkontrôle wer normaal is. Bygelyks, yn in ienheid mei ultra-lege temperatuer of in folsleine floeibere ferdamper kin de retouroalje beynfloede wurde troch ûntdooijen, yn dat gefal kin de oaljeskieder helpe om de hoemannichte kâlde oalje yn 'e kompressor te behâlden tidens it ûntdooijen fan it systeem.
Pleatsingstiid: 7 septimber 2023
