Nei't de koeler lange tiid brûkt is, sil de smeeroalje ûnûntkomber fersmoarge of soer wurde, dus by it wurkjen fan it apparaat moat omtinken jûn wurde oan de feroaringen yn 'e oaljekwaliteit. Kontrolearje tagelyk by it ferfangen fan smeeroalje oft de filterdroeger ferstoppe is en oft dy ferfongen wurde moat. No, hjoed sille wy jo yntrodusearje op 'e metoade foar it ferfangen fan koeler-smeeroalje en filterdroeger, en ik hoopje dat dy metoade jo nuttich wêze sil!
I. Tarieding
1, koartsluting fan 'e ferskilskeakel foar hege en lege druk (it is it bêste om de ferskilskeakel foar hege en lege druk net oan te passen, it kin direkt koartsluten wurde nei de twa triedden) as de masine op folle lading draait (100%), slút de hoekeklep. (Jou spesjaal omtinken oan it weromsetten fan 'e ferskilskeakel foar hege en lege druk nei it weromwinnen fan it koelmiddel)
2. Druk op de needknop of skeakelje de stroom út as de lege druk fan 'e koeler minder is as 0.1 MP. Omdat der in kontrôleklep by de útlaatpoarte fan 'e kompressor sit, sil it koelmiddel net werom nei de kompressor streame, mar soms kin de kontrôleklep net goed slute, dus it is it bêste om de ôfslútklep fan 'e útlaat fan 'e kompressor te sluten tagelyk mei it yndrukken fan de needknop.
Twadder, as it boppesteande wurk foltôge is, skeakelje de haadstroomfoarsjenning út, it folgjende proses
1, oaljefrijlitting, kuolkoalje yn it systeem ûnder druk fan koelmiddelgas dat tige fluch útspuite wurdt, let op hygiëne en spat net nei bûten. Lit it koelmiddel losse wylst jo de oalje ôftappje, iepenje de ôfslútklep fan 'e hege drukmeter.
2. Meitsje de oaljetank en it oaljefilter skjin, iepenje de deksel fan 'e oaljetank, brûk droech gaas om de oaljetank skjin te meitsjen, nei't it gaas smoarch is, brûk de ôffalkoelmiddeloalje om fyn gaas te jitten, helje de twa magneten yn 'e oaljetank út om skjin te meitsjen en set se dan werom yn' e oaljetank, brûk in grutte kaai om it oaljefilter te demontearjen en meitsje it skjin mei ôffaloalje.
Ferfanging fan filterdroeger
1, filterdroegerpatroan hat 3, by it ferfangen fan snelheid om kontakt mei de loft te lange adsorpsje fan tefolle focht te foarkommen.
2. Filter foar de blikferpakking, let op 'e beskerming fan it transportproses, as de ferpakking skansearre is, foarsichtich mei skroot.
Vacuüm tanken
Neffens de struktuer fan 'e yndustriële koelerkompressor is it it bêste om te tanken fan 'e hegedrukkant. Omdat de hegedruk- en legedrukkeamer fan 'e kompressor net direkt ferbûn binne, is it lestich om fan 'e legedrukoalje werom te tanken nei de oaljetank. Yn 't algemien brûke wy fakuüm om oalje fan 'e legedrukkant fan 'e oalje fan 'e hegedrukkant fan 'e oalje-ynhalaasje te pompen.
Folje de oalje by de blinde buis: brûk de brûkte koeloalje dy't ferfongen is om de oalje foar de blinde buis by te foljen.
V. Foarferwaarmjen
Skeakelje de foarferwaarming yn en ferwaarmje de oalje op syn minst oant 23 ℃ of mear foardat jo begjinne te rinnen. De koeler omfettet doaze-type loftkuolle koeler/wetterkuolle koeler, skroefkoeler, iepen koeler en leechtemperatuerkoeler. De struktuer fan elk type koeler is oars. As de koeler ûnderhâld of reparaasje nedich hat, moat in profesjonele ûnderhâldsmeiwurker sykje. De koeler moat net privee útelkoar helle wurde foar gebrûk.
Pleatsingstiid: 25 july 2024
