1 De froast op it oerflak fan 'e koelkast Evaporator is te dik as d'r te folle stof is, en it heatferfier-effekt wurdt fermindere
In oare wichtige reden foar de trage drip fan 'e opslachtemperatuer is de lege hjittemperatuer effisjinsje fan' e Evaporator, dy't fral wurdt feroarsake troch de dikke froastlagen as oermjittige stofkaveling op it oerflak fan 'e Evaporator. Sûnt de oerflaktemperatuer fan 'e Evaporator yn' e koelkast kâlde opslach is meast leger dan 0 ℃, en de fochtich is relatyf yn 'e oerflak fan' e fordroffen, dy't ynfloed hat op it hjitferfier effekt fan 'e Evaporator. Om foar te kommen dat de laach-laach fan 'e oerflak froast fan' e Evaporator te dik wie, moat it geregeld ferheegje. Twa relatyf ienfâldige ûnthâldmetmetoaden wurde hjirûnder yntrodusearre: ① stopje defrosting. Dat is, stopje de wurking fan 'e kompressor, iepenje de doar fan it pakhús, lit de temperatuer fan' e pakhús omheech gean, en de kompressor opnij starte nei't de froastlaach automatysk sil smelt. ② Spoel crème. Nei it ferpleatsen fan it guod út it pakhús, spoel direkt it oerflak fan 'e Evaporator-piip mei kraanwetter mei in hegere temperatuer om de froastlaach te lossen of te fallen. Njonken it minne heatferfier effekt fan 'e Evaporator fanwege de dikke froast sil de hjittferfier fan' e Evaporator ek wurde ferlost fanwege de oermjittige stofkaveling op it oerflak fan 'e Evaporator, om't it net in lange tiid is skjinmakke.
2. Fanwegen earme thermyske isolaasje as sealen-optreden hat, hat de koelkast opslach in grut ferlies fan koelkapasiteit
De earmen foar de prestaasjes fan 'e earmen is te tankjen oan' e net genôch dikte fan 'e thermyske isolaasje-laach fan pipen en pakhús thermyske isolaasje-muorren, en de earme thermyske isolaasje en thermyske isolaasje-effekt. It wurdt foaral feroarsake troch de ferkearde seleksje fan 'e dikte fan' e thermyske isolaasje laach tidens ûntwerp as de minne kwaliteit fan thermyske isolaasjemateriaal yn oanlis. Derneist, yn it proses fan konstruksje en gebrûk, kin de thermyske isolaasje fan it thermyske isolaasjemateriaal wurde skansearre, wat resultearre yn 'e thermyske isolaasje-laach, deformeare, of sels erodearre. restiger oan. In oare wichtige reden foar it grutte koelferlies is de minne dichtingsperning fan it pakhús, en mear waarme loft ynbrekt yn it pakhús út it lek. Yn 't algemien, as d'r konfrecaasje is op' e segelplaat fan 'e pakhúsdoar of it segel fan' e sâlt fan 'e kâlde opslachsoffer, dan betsjuttet it dat de sealing net strak is. Derneist, faak iepening en sluten fan 'e pakhúsdoar of mear ynfiere fan it pakhús tegearre, tegearre ferheegje ek it ferlies fan koelkapasiteit yn it pakhús. Foarkom dat it wurkjen fan 'e pakhúsdoar safolle mooglik iepenje om te foarkommen dat in grutte hoemannichte waarme loft it ynfieren fan it pakhús. Fansels, as it pakhús faak is, wurdt de foarrie te grut, nimt de hjittelad skerp, nimt de hjittaal skerp, en it duorret oer it algemien om nei de oantsjutte temperatuer te koelen.
3. De throttle-fentyl wurdt ferkeard oanpast of blokkearre, en de koelkastige stream is te grut of te lyts
Imperper oanpassing as blokkearing fan 'e throttle-fentyl sil direkt ynfloed hawwe op' e koelmiddel stream yn 'e Evaporator. Doe't de gasklep te grut wurdt iepene, is it koelkoers te grut, de ferdampende druk en ferdampende temperatuer sil ek tanimme, en de temperatuer drop taryf fan it pakhús sil stadiger; Tagelyk wurdt de throttle-fentyl iepene wurdt iepene, wurdt de koelkoers ek fermindere, wurdt de koeling fan it systeem ek fermindere, en de temperatuerwinning fan it pakhús sil ek stadiger wurde. Yn 't algemien kin it wurde beoardiele of it koelkast fan' e gasklep is passend is troch de ferdamkerende druk te observearjen, ferdampje en de froastondito en de froastkondysje fan 'e sûchdierpipe. De blokkearing fan 'e throttle-fentyl is in wichtige faktor dy't de stream fan koelmiddel beynfloedet. De wichtichste redenen foar it blokkearing fan 'e throttle-fentyl binne iisblok en smoarge blokkearing. Iisblokkering is te tankjen oan it minne droech effekt fan 'e droeger, en de koelkast befettet focht. As it troch de throttle-fentyl streamt, sakket de temperatuer ûnder 0 ° C, en it focht yn 'e kuolkast befriest yn iis en blokkeart it yn iis en blokkeart it gloeishand; Dirty-blokkadage is te tankjen oan 'e accumulation fan mear smoargens op it filterskerm by it ynlaat fan' e gloedfrij, is de stream fan koelmiddel net glêd, resultearret yn blokkearing.
4. De effisjinsje fan 'e koelkosten is leech, en de koelkapasiteit kin net foldwaan oan' e ladingeasken fan it pakhús
Fanwegen de lange-termyn-operaasje fan 'e koelkompressor, binne de cilinder lylinder en oare komponearret serieus, en de ôffalfergoeding sil ferminderje, de gasfertsjinwurdiging sil ek ferminderje, en de koelkapasiteit sil ferminderje. As de koelkapasiteit minder is as de waarmtebelesting fan it pakhús, sil de temperatuer fan it pakhús stadich sakje. De koelkapasiteit fan 'e komprimator kin rûchwei wurde beoardiele troch te observearjen fan de sûchdraad en druk druk fan' e kompressor. As de koelkapasiteit fan 'e komprimaasje ôfnimt, nimt de gewoanlik gebrûk te ferfangen om de cilinder lilinder en pistonring fan' e kompressor te ferfangen. As de ferfanging noch net wurket, moatte oare faktoaren wurde beskôge, of sels ûntmantelje en te oerwinnen, en trouwensjen.
5. D'r is mear loft of koelkastoalje yn 'e Evaporator, en it heatferfier effekt wurdt fermindere
Sadree't der ienris mear koelkast is hechte oan it ynderlike oerflak fan 'e hjitteferfierbuis fan' e Evaporator, syn hjitteferfierkoeffisjint sil ferminderje. Likemin is as d'r mear loft is yn 'e hjitteferfierbuis, sil it hjitferfiergebiet fan' e Evaporator wurde fermindere, en syn hjitteferfier sil wurde fermindere. Effektiviteit sil ek signifikant sakje, en it taryf fan 'e drip yn Warehouse-temperatuer sil stadiger wurde. Dêrom moat yn 'eistige operaasje en ûnderhâld wurde betelle om te ferwiderjen fan oaljefers fan oaljekstannen op it binnenste oerflak fan' e dreech fan 'e loft yn' e fordorformaasje fan 'e evaporator om de rêdingspodus te ferbetterjen fan' e Evaporator.
6. De hoemannichte koelmiddel yn it systeem is net genôch, en de koelkapasiteit is net genôch
D'r binne twa wichtichste redenen foar net genôch koelingirkulaasje. Earst is de kuolkosten net genôch. Op dit stuit, allinich in foldwaande hoemannichte koeling moat wurde tafoege. In oare reden is dat d'r in protte koelklokken binne yn it systeem. Yn dit gefal soene jo it leakpunt fine moatte, fokusje op it kontrolearjen fan 'e ferbiningen fan elke pipeline en fentyl, en folje dan in foldwaande hoemannichte koeling yn nei it reparearjen fan' e lekkende dielen.
Posttiid: jan-14-2022
