Hoe kinne jo de fluorkoelpiip ynstallearje yn in lytse kâlde opslach?

De koelpiip is in ferdamper dy't brûkt wurdt om de loft te koelen. It wurdt al lange tiid brûkt yn kâlde opslach by lege temperatueren. It koelmiddel streamt en ferdampt yn 'e koelpiip, en de ôfkuolle loft bûten de piip as waarmte-oerdrachtmedium docht natuerlike konveksje.

De foardielen fan 'e fluorkoelpiip binne ienfâldige struktuer, maklik te meitsjen, en minder droechferlies oan it net-ferpakte iten dat yn it pakhús opslein wurdt. De ynstallaasje fan fluorkoelpiip wurdt oer it algemien brûkt foar lytse kâlde opslachynstallaasjes. As jo ​​in lytse kâlde opslach foar it behâld fan fruit en griente moatte bouwe, kinne jo it brûke. Fanwegen syn lichte gewicht is it maklik om it mei de hân te ynstallearjen neffens de konstruksjetekeningen. Nei ynstallaasje, kontrolearje de horizontale posysje en befestigje it op it ynbêde droppunt of beugel.
(1) Fluorkoelpipen wurde oer it algemien makke fan koperen buizen en messingbuizen. Se wurde makke ta slangspoelen neffens de konstruksjetekeningen. De lingte fan ien kanaal moat net grutter wêze as 50m. By it lassen fan koperen buizen fan deselde diameter kinne se net direkt stomplassen wurde. Ynstee dêrfan wurdt in buisútwreider brûkt om ien fan 'e koperen buizen út te wreidzjen en dan in oare koperen buis yn te foegjen (of in rjochttrochgeande buis te keapjen) en dan te lassen mei sulverlassen of koperlassen.

By it lassen fan koperen pipen fan ferskillende diameters moatte oerienkommende rjochte-troch-, trije-wei- en fjouwer-wei koperen piipklemmen fan ferskillende diameters oanskaft wurde. Nei't de fluorkoelingsslangspiraal makke is, wurdt de piipkoade makke fan rûn stiel (0235 materiaal) fêstmakke op it 30*30*3 hoekstiel (de grutte fan it hoekstiel wurdt bepaald troch it gewicht fan 'e koelspiraal of ynstalleare neffens de konstruksjetekeningen)
(2) Drainage, druktest, lekdeteksje en fakuümtest.
(3) Fluorkoelpipen (of fluorkoelingsslangen) brûke stikstof foar ôfwettering, druktest en lekdeteksje. Lekdeteksje kin útfierd wurde troch sjippewetter te brûken foar rûge ynspeksje en reparaasjelassen, en dan wurdt in lytse hoemannichte Freon tafoege en de druk wurdt ferhege nei 1.2 MPa.