Ynstallearjen en yn gebrûk nimmen fan kâlde opslachapparatuer

Gearstalling en ynstallaasje fan koelunit

1. Sawol heal-hermetyske as folslein sletten kompressors moatte foarsjoen wêze fan in oaljeskieder, en in passende hoemannichte oalje moat oan 'e oalje tafoege wurde. As de ferdampingstemperatuer leger is as -15 graden, moat in gas-floeistofskieder ynstalleare wurde en moat in passende hoemannichte koeloalje ynstalleare wurde.

2. De basis fan 'e kompressor moat ynstalleare wurde mei in skokabsorberende rubberen sit.

3. Der moat ûnderhâldsromte wêze foar de ynstallaasje fan 'e ienheid, wêrby't de oanpassing fan ynstruminten en kleppen maklik te observearjen is.

4. De hege drukmeter moat ynstalleare wurde by it T-stik fan 'e floeistofopslachklep.

5. De algemiene yndieling fan 'e ienheid is ridlik, de kleur is konsekwint, en de ynstallaasjestruktuer fan elk type ienheid moat konsekwint wêze.

 

Twadde, de ynstallaasje fan 'e koelventilator yn it pakhús

1. By it kiezen fan 'e posysje fan it hefpunt, beskôgje earst de bêste posysje foar loftsirkulaasje, en beskôgje twadde de rjochting fan 'e struktuer fan' e bibleteeklier.

2. De romte tusken de luchtkoeler en it bibleteekboerd moat grutter wêze as de dikte fan 'e luchtkoeler.

3. Alle ophangingen fan 'e loftkoeler moatte oandraaid wurde, en de bouten en ophangingen moatte perforearre en ôfsletten wurde mei kit om kâlde brêgen en loftlekkage te foarkommen.

4. As de plafondventilator te swier is, moat hoeke-izer nr. 4 of nr. 5 as balke brûkt wurde, en moat de latei oan in oare dakplaat en muorreplaat spand wurde om de draachkracht te ferminderjen.

Ynstallaasjetechnology fan koelpipelines

1. De diameter fan 'e koperen piip moat strikt selektearre wurde neffens de ynterface fan 'e oansûgings- en útlaatklep fan 'e kompressor. As de ôfstân tusken de kondensor en de kompressor mear as 3 meter is, moat de diameter fan 'e piip fergrutte wurde.

2. Hâld in ôfstân fan mear as 400 mm tusken it oansûgflak fan 'e kondensor en de muorre, en hâld in ôfstân fan mear as 3 meter tusken de loftútlaat en obstakels.

3. De diameter fan 'e yn- en útfierpipen fan 'e floeistofopslachtank is basearre op 'e diameters fan' e útlaat- en floeistofútfierpipen dy't op it ienheidsmonster markearre binne.

4. De oansûglieding fan 'e kompressor en de weromlieding fan 'e loftkoeler moatte net lytser wêze as de grutte oanjûn yn it foarbyld om de ynterne wjerstân fan 'e ferdampingslieding te ferminderjen.

5. De útlaatpiip en de weromfierpiip moatte in bepaalde helling hawwe. As de posysje fan 'e kondensor heger is as dy fan 'e kompressor, moat de útlaatpiip nei de kondensor helle wurde en moat in floeistofring by de útlaatpoarte fan 'e kompressor ynstalleare wurde om te foarkommen dat it gas nei it útskeakeljen ôfkuolet en floeiber wurdt. Nei de hege druk útlaatpoarte sil dit floeistofkompresje feroarsaakje as de masine opnij starte wurdt.

6. In U-foarmige bocht moat ynstalleare wurde by de útgong fan 'e loftretourpipe fan' e loftkoeler, en de loftretourpipe moat nei de kompressor helle wurde om in soepele oaljeretour te garandearjen.

7. De útwreidingsklep moat sa ticht mooglik by de luchtkoeler ynstalleare wurde, de solenoïdeklep moat horizontaal ynstalleare wurde, it kleplichem moat fertikaal wêze en omtinken jaan oan 'e rjochting fan floeistofûntlading.

8. Ynstallearje as it nedich is in filter op 'e weromlieding fan 'e kompressor om te foarkommen dat it smoargens yn it systeem yn 'e kompressor komt en it wetter yn it systeem te ferwiderjen.

9. Foardat alle natrium- en slútmoeren fan it koelsysteem fêstmakke wurde, smeer se mei koeloalje om de ôfsluting te fersterkjen, feegje se skjin nei it fêstmeitsjen, en fergrendel de pakking fan elke seksjedoar.

10. It temperatuersensorpakket fan 'e útwreidingsklep wurdt befestige mei in metalen klips op 100 mm-200 mm fan 'e útgong fan' e ferdamper, en omwikkele mei dûbele laach isolaasje.

11. Nei't it lassen fan it hiele systeem foltôge is, moat de luchtdichtheidstest útfierd wurde, en it hege druk ein moat fol wurde mei stikstof 1.8MP. It lege druk ein wurdt fol mei stikstof 1.2MP, en sjippewetter wurdt brûkt foar lekdeteksje tidens de drukperioade, en elke lasferbining, flens en fentyl wurde sekuer kontrolearre, en de druk wurdt 24 oeren nei it foltôgjen fan de lekdeteksje hanthavene.

 

Ynstallaasjetechnology fan elektroanysk kontrôlesysteem

1. Markearje it triednûmer fan elk kontakt foar ûnderhâld.

2. Meitsje de elektryske kontrôlekast strikt neffens de easken fan 'e tekeningen, en ferbine de stroom om it eksperimint sûnder lading út te fieren.

3. Markearje de namme op elke kontaktor.

4. Befestigje de triedden fan elke elektryske komponint mei triedbannen.

5. De elektryske kontakten wurde tsjin de triedferbiningen drukt, en de haadlineferbiningen fan 'e motor moatte mei triedkaarten fêstklemd wurde.

6. Foar elke apparatuerferbining moatte liedingpipen lein wurde en mei klips fêstmakke wurde. By it ferbinen fan PVC-liedingpipen moat lijm brûkt wurde, en de nozzles moatte mei tape ôfsletten wurde.

7. De distribúsjekast is horizontaal en fertikaal ynstalleare, de omjouwingsferljochting is goed, en de keamer is droech foar maklike observaasje en operaasje.

8. It gebiet dat troch de tried yn 'e liedingpiip beset wurdt, moat net mear as 50% ynnimme.

9. De seleksje fan triedden moat in feilichheidsfaktor hawwe, en de temperatuer fan it triedoerflak moat net mear as 4 graden wêze as it apparaat draait of ûntdooit.

10. De triedden moatte net oan 'e iepen loft bleatsteld wurde, om langduorjende sinne en wyn, it ferâlderen fan 'e triedhûd en it foarkommen fan koartslutinglekkage en oare ferskynsels te foarkommen.

Lektesten fan koelsystemen

De tichtheid fan it koelsysteem is meastentiids in wichtige yndikator om de ynstallaasje- of produksjekwaliteit fan it koelapparaat te mjitten, om't systeemlekkage net allinich koelmiddellekkage of ynfiltraasje fan bûtenlucht feroarsaket, wat de normale wurking fan it koelapparaat beynfloedet, mar ek ekonomyske ferliezen feroarsaket en it miljeu fersmoarget.

Foar grutte koelsystemen is lekkage ûnûntkomber fanwegen it grutte oantal laspunten en ferbiningen yn it proses fan ynstallaasje of gearstalling, wat fereasket dat it yn gebrûk nimmende personiel it systeem sekuer op lekken test om elk lekpunt te detektearjen en te eliminearjen. De systeemlektest is it wichtichste item yn it heule debugwurk, en it moat serieus, ferantwurdlik, sekuer en geduldich útfierd wurde.

 

Fluoridaasje-debuggen fan koelsysteem

1. Mjit de spanning fan 'e stroomfoarsjenning.

2. Mjit de wjerstân fan trije windingen fan 'e kompressor en de isolaasje fan 'e motor.

3. Kontrolearje it iepenjen en sluten fan elke klep fan it koelsysteem.

4. Nei it evakuearjen, jitte koelmiddel yn 'e opslachfloeistof oant 70%-80% fan it standert laadvolume, en draai dan de kompressor om gas ta te foegjen fan lege druk oant genôch folume.

5. Nei it starten fan 'e masine, harkje earst oft it lûd fan 'e kompressor normaal is, kontrolearje oft de kondensor en loftkoeler normaal rinne, en oft de trijefasestroom fan 'e kompressor stabyl is.

6. Nei normale ôfkuolling, kontrolearje alle ûnderdielen fan it koelsysteem, útlaatdruk, sûchdruk, útlaattemperatuer, sûchtemperatuer, motortemperatuer, cartertemperatuer, temperatuer foar de útwreidingsklep, en observearje de froast fan 'e ferdamper en útwreidingsklep. Observearje it oaljepeil en de kleurferoaring fan 'e oaljespegel, en oft it lûd fan 'e apparatuer abnormaal is.

7. Stel de temperatuerparameters en de iepeningsgraad fan 'e útwreidingsklep yn neffens de froast- en gebrûksomstannichheden fan 'e kâlde opslach.

Ynstallaasjetechnology fan elektroanysk kontrôlesysteem

1. Markearje it triednûmer fan elk kontakt foar ûnderhâld.

2. Meitsje de elektryske kontrôlekast strikt neffens de easken fan 'e tekeningen, en ferbine de stroom om it eksperimint sûnder lading út te fieren.

3. Markearje de namme op elke kontaktor.

4. Befestigje de triedden fan elke elektryske komponint mei triedbannen.

5. De elektryske kontakten wurde tsjin de triedferbiningen drukt, en de haadlineferbiningen fan 'e motor moatte mei triedkaarten fêstklemd wurde.

6. Foar elke apparatuerferbining moatte liedingpipen lein wurde en mei klips fêstmakke wurde. By it ferbinen fan PVC-liedingpipen moat lijm brûkt wurde, en de nozzles moatte mei tape ôfsletten wurde.

7. De distribúsjekast is horizontaal en fertikaal ynstalleare, de omjouwingsferljochting is goed, en de keamer is droech foar maklike observaasje en operaasje.

8. It gebiet dat troch de tried yn 'e liedingpiip beset wurdt, moat net mear as 50% ynnimme.

9. De seleksje fan triedden moat in feilichheidsfaktor hawwe, en de temperatuer fan it triedoerflak moat net mear as 4 graden wêze as it apparaat draait of ûntdooit.

10. De triedden moatte net oan 'e iepen loft bleatsteld wurde, om langduorjende sinne en wyn, it ferâlderen fan 'e triedhûd en it foarkommen fan koartslutinglekkage en oare ferskynsels te foarkommen.

Lektesten fan koelsystemen

De tichtheid fan it koelsysteem is meastentiids in wichtige yndikator om de ynstallaasje- of produksjekwaliteit fan it koelapparaat te mjitten, om't systeemlekkage net allinich koelmiddellekkage of ynfiltraasje fan bûtenlucht feroarsaket, wat de normale wurking fan it koelapparaat beynfloedet, mar ek ekonomyske ferliezen feroarsaket en it miljeu fersmoarget.

Foar grutte koelsystemen is lekkage ûnûntkomber fanwegen it grutte oantal laspunten en ferbiningen yn it proses fan ynstallaasje of gearstalling, wat fereasket dat it yn gebrûk nimmende personiel it systeem sekuer op lekken test om elk lekpunt te detektearjen en te eliminearjen. De systeemlektest is it wichtichste item yn it heule debugwurk, en it moat serieus, ferantwurdlik, sekuer en geduldich útfierd wurde.

 

 

Fluoridaasje-debuggen fan koelsysteem

1. Mjit de spanning fan 'e stroomfoarsjenning.

2. Mjit de wjerstân fan trije windingen fan 'e kompressor en de isolaasje fan 'e motor.

3. Kontrolearje it iepenjen en sluten fan elke klep fan it koelsysteem.

4. Nei it evakuearjen, jitte koelmiddel yn 'e opslachfloeistof oant 70%-80% fan it standert laadvolume, en draai dan de kompressor om gas ta te foegjen fan lege druk oant genôch folume.

5. Nei it starten fan 'e masine, harkje earst oft it lûd fan 'e kompressor normaal is, kontrolearje oft de kondensor en loftkoeler normaal rinne, en oft de trijefasestroom fan 'e kompressor stabyl is.

6. Nei normale ôfkuolling, kontrolearje alle ûnderdielen fan it koelsysteem, útlaatdruk, sûchdruk, útlaattemperatuer, sûchtemperatuer, motortemperatuer, cartertemperatuer, temperatuer foar de útwreidingsklep, en observearje de froast fan 'e ferdamper en útwreidingsklep. Observearje it oaljepeil en de kleurferoaring fan 'e oaljespegel, en oft it lûd fan 'e apparatuer abnormaal is.

7. Stel de temperatuerparameters en de iepeningsgraad fan 'e útwreidingsklep yn neffens de froast- en gebrûksomstannichheden fan 'e kâlde opslach.

Saken dy't oandacht nedich binne tidens de testmasine

1. Kontrolearje oft elke klep yn it koelsysteem normaal iepen is, foaral de útlaatklep, doch it net ticht.

2. Iepenje de koelwetterklep fan 'e kondensor. As it in loftkuolle kondensor is, moat de fentilator oanset wurde. Kontrolearje dat it draaiende wettervolume en it luchtvolume oan 'e easken foldogge.

3. It elektryske kontrôlesirkwy moat foarôf apart hifke wurde, en der moat omtinken jûn wurde oan oft de spanning fan 'e stroomfoarsjenning normaal is foardat der begûn wurdt.

4. Oft it oaljepeil fan 'e kompressor-carter yn in normale posysje is, it moat oer it algemien op 'e horizontale sintrumline fan it sichtglês hâlden wurde.

5. Start de koelkompressor om te kontrolearjen oft it normaal is en oft de rotaasjerjochting korrekt is.

6. As de kompressor oanset wurdt, kontrolearje oft de oanjûne wearden fan 'e hege- en lege drukmeters binnen it drukberik lizze foar de normale wurking fan 'e kompressor.

7. Kontrolearje de oanwizingswearde fan 'e oaljedrukmeter. Foar de kompressor mei enerzjy-ûntladingsapparaat moat de oanwizingswearde fan 'e oaljedruk 0,15-0,3 MPa heger wêze as de sûchdruk. Foar de kompressor sûnder ûntladingsapparaat is de oanwizingswearde fan 'e oaljedruk 0,05 heger as de sûchdruk. -0,15 MPa, oars moat de oaljedruk oanpast wurde.

8. Harkje nei it lûd fan it streamende koelmiddel op 'e útwreidingsklep, en observearje oft der normale kondensaasje (airconditioner) en froast (kâlde opslach) yn 'e piiplieding efter it útwreidingsklep is.

9. De kompressor mei enerzjyûntlading moat yn 'e iere faze fan operaasje op folle lading wurkje. Dit kin mei de hân begrepen wurde oan 'e hân fan 'e temperatuer fan 'e silinderkop. As de temperatuer fan 'e silinderkop heech is, de silinder wurket, en de temperatuer fan 'e silinderkop leech is, is de silinder ûntladen. As de ûntladingstest útfierd wurdt, moat de motorstroom flink sakje.

10. Feilichheidsbeskermingsapparaten dy't yn it koelsysteem ynstalleare binne, lykas hege- en legedrukrelais, oaljedruk. Minne relais, koelwetter- en kâldwetterôfslútrelais, kâldwetterbefriezingrelais en feilichheidsklep en oare apparatuer, har aksjes moatte identifisearre wurde tidens de ynbedriuwstelling om storingen of net-aksje te foarkommen.

11. Kontrolearje oft de oanwizingswearden fan ferskate oare ynstruminten binnen it oantsjutte berik lizze. As der in abnormale situaasje is, stopje de masine dan fuortendaliks foar ynspeksje.

12. De faak foarkommende flater by it debuggen fan it koelsysteem is de blokkade fan 'e útwreidingsklep of it droechfilter (benammen de middelgrutte en lytse Freon-koelunits).

13. De wichtichste reden foar de blokkade is dat it ôffal en wetter yn it systeem net opromme binne, of dat it wettergehalte fan it opladen freonkoelmiddel net oan de noarm foldocht.


Pleatsingstiid: 24 febrewaris 2022