Earst, de falenanalyse en behanneling fan 'e kâlde opslachtemperatuer sakket net
De temperatuer fan 'e kuolkast is te heech. Nei ynspeksje wie de temperatuer fan 'e twa pakhuzen mar -4°C oant 0°C, en de floeistoffoarsjenningsmagneetkleppen fan 'e twa pakhuzen waarden iepene. De kompressor starte faak, mar de situaasje ferbettere net by it wikseljen nei in oare kompressor, mar der wie dikke froast op 'e retourluchtlieding. Nei it yngean fan 'e twa pakhuzen die bliken dat der dikke froast foarme wie op 'e ferdampingsspiralen, en de situaasje ferbettere nei it ûntdooijen. Op dit stuit binne de opstarttiid en opslachtemperatuer fan 'e kompressor fermindere, mar net ideaal. Kontrolearje dan de boppeste en ûnderste grinzen fan 'e aksje fan 'e leechdrukregelaar, en fûn dat de ferkearde oanpassing 0.11-0.15npa is, dat is, stopje de kompressor as de druk 0.11mpa is, en start de kompressor as de druk 0.15pa is. It oerienkommende ferdampingstemperatuerberik is sawat -20°C oant 18°C. Fansels is dizze ynstelling te heech en it amplitudeferskil is te lyts. Dêrom moatte de boppeste en ûnderste grinzen fan 'e leechdrukregelaar opnij oanpast wurde. De oanpaste wearde is 0.05-0.12mpa, en it oerienkommende ferdampingstemperatuerberik is sawat -20°C-18°C. Dêrnei, start it systeem opnij op en gean wer fierder mei normale wurking.
2. Ferskate redenen foar it faak opstarten fan koelkompressors
Rinnende kompressors wurde starte en stoppe troch de hege- en legespanningsrelais, mar nei it útskeakeljen fan de measte hegespanningsrelais moat in hânmjittige reset makke wurde om de kompressor opnij te starten. Dêrom wurdt it faak starten en stopjen fan 'e kompressor oer it algemien net feroarsake troch it hegespanningsrelais, mar benammen troch it legespanningsrelais:
1. It temperatuerferskil tusken de relaisamplitude en it leechspanningsrelais is te lyts, of it temperatuerferskil tusken de relaisamplitude en it leechspanningsrelais is te lyts;
2. De oansûgings- en útlaatklep of feilichheidsklep fan 'e kompressor lekt, dus nei it útskeakeljen sil it hege drukgas yn it leechdruksysteem lekke, en de druk sil rap omheech gean om de kompressor te starten. Nei it starten sakket de druk fan it leechspanningssysteem rap, it leechspanningsrelais wurket, en de kompressor stoppet;
3. De automatyske oalje-weromkearklep fan 'e smeeroaljeskieder lekt;
4. Iisplug fan útwreidingsklep.
3. De kompressor rint te lang
De woarteloarsaak fan 'e lange rintiid fan' e kompressor is de ûnfoldwaande koelkapasiteit fan 'e ienheid of de tefolle waarmtebelesting fan' e kâlde opslach, benammen ynklusyf:
1. De ferdamper hat tefolle froast of tefolle oaljeopslach;
2. De sirkulaasje fan koelmiddel yn it systeem is net genôch, of de floeibere koelmiddellieding is net glêd genôch;
3. Troch it lekken fan 'e ynlaat- en útlaatklepplaten, it serieuze lekken fan 'e pistonring of it mislearjen fan 'e kompressor om de lading te ferheegjen, wurdt de werklike gaslevering fan 'e kompressor signifikant fermindere;
4. De waarmte-isolaasjelaach fan 'e kâlde opslach is skansearre, de doar is net goed sluten of in grut oantal waarme items wurde frijlitten, wat resulteart yn in te hege termyske lading fan 'e kâlde opslach;
5. De temperatuerrelais, leechspanningsrelais of floeistoffoarsjenningsmagneetklep en oare kontrôlekomponinten binne defekt, wêrtroch't de opslachtemperatuer de ûnderste limyt berikt. Mar de kompressor kin net op 'e tiid stopje.
4. Nei't de kompressor stoppet, wurde de hege en lege druk fluch yn lykwicht brocht
Dit komt benammen troch it slimme lek of brekken fan 'e sûch- en útlaatklepplaten, it brekken fan 'e pakking tusken de hege druk en lege druk fan 'e silinder, en de rappe yngong fan hege drukgas yn 'e sûchkeamer nei it útskeakeljen.
5. De kompressor kin net normaal laden of ûntladen wurde
Foar it enerzjyregelingsysteem dat kontrolearre wurdt troch oaljedruk, is de wichtichste reden: de smeeroaljedruk is te leech. (Meastentiids feroarsake troch tefolle lagerspeling en pompspeling), dit kin oplost wurde troch it oaljedrukregelventiel oan te draaien; de piston fan 'e ûntlastsilinder lekt oalje serieus, en it oaljesirkwy is blokkearre; de oaljesilinder sit fêst op 'e piston of oare meganismen; it solenoïdeventiel wurket net normaal, of de izerkearn hat oerbleaune magnetisme.
6. Koelsysteemfalen
1. Froast op 'e ferdamperspiraal: it froast op 'e ferdamperspiraal moat net mear as 3 mm wêze. As it froast te dik is, sil de termyske wjerstân tanimme, wat resulteart yn in bepaald ferskil yn waarmteferfiertemperatuer tusken de ferdamper en de kâlde opslach. It koelmiddel kin net genôch waarmte opnimme om te ferdampen yn 'e ferdamper. In grutte hoemannichte koelmiddel nimt waarmte op fan 'e weromfierlieding en ferdampt, wat it froast fan 'e weromfierlieding fergruttet; derneist is de oerferhitting dy't troch de útwreidingsklep waarnommen wurdt te lyts of sels nul, wêrtroch't it slút of slút, en de kompressor sil gau stopje by lege druk. De magneetklep is lykwols net sluten, en der is noch in bepaalde waarmtebelesting yn 'e kâlde opslach. Nei't de ferdamperdruk omheech giet, start de kompressor opnij, wêrtroch't faak starts ûntsteane. Hoe dikker it froast op 'e ferdamper, hoe slimmer dizze tastân sil wêze. Eins is it froast op 'e ferdamperspoelen fan 'e twa lege-temperatuer kâlde opslach yn dit systeem te dik, en berikt 1-2 sm, wat de waarmteferfier serieus beynfloedet en de opslachtemperatuer net kin ferminderje. Nei it ûntdooijen, lit it systeem wer rinne, en de temperatuer fan 'e twa leechtemperatuerpakhuzen kin sakje nei 6-5 °C.
2. De ynstellingswearde fan 'e hege- en legedrukregelaar is net korrekt: it koelmiddel dat brûkt wurdt yn 'e koelapparatuer is R22, en de hege spanningsôfsnijdruk (boppegrins) wurdt meast keazen as de mjitterdruk fan 1.7-1.9 mpa. De druk (ûndergrins) fan it leechspanningsrelais kin de sêdingsdruk fan it koelmiddel wêze dy't oerienkomt mei de ûntwerpferdampingstemperatuer -5 °C (ferskil yn waarmte-oerdrachttemperatuer), mar oer it algemien net leger as de mjitterdruk fan 0.01 MPa. It ferskil yn oanpassingsberik fan 'e leechspanningsskeakel is oer it algemien 0.1-0.2 MPa. Soms is de skaal fan 'e ynstellingswearde fan' e drukregelaar net akkuraat, en is de werklike aksjewearde ûnderwurpen oan 'e wearde dy't mjitten wurdt tidens it debuggen. By it testen fan 'e leechdrukregelaar, slút de oansûgingsôfslútklep fan' e kompressor stadich, en let op 'e yndikaasjewearde fan' e oansûgingsdrukmeter. De yndikaasjewearden as de kompressor stoppe en opnij starte wurdt, binne de boppeste en ûnderste grinzen fan 'e leechdrukregelaar. Om de hegedrukregelaar te testen, slút de ôffierklep fan 'e kompressor stadich, en lês de lêzing fan 'e ôffierdrukmeter ôf as de kompressor stoppet, dat is de hegedruk-ôfsnijdruk. Kontrolearje de betrouberens fan 'e drukmeter foar de test; om feiligens te garandearjen, moat de ôffierklep net folslein sluten wurde.
3. Unfoldwaande koelmiddel yn it systeem: Yn in apparaat mei in floeistofopslachtank kin de floeistof dy't troch de floeistofopslachtank levere wurdt, fanwegen de oanpassingsfunksje fan 'e floeistofopslachtank, útsein as der in serieus tekoart oan koelmiddel is, net kontinu floeistof levere wurde kin, wat ynfloed sil hawwe op 'e normale wurking fan it apparaat. "Leech koelmiddelnivo", d.w.s. in leech floeistofnivo, sil gjin wichtige ynfloed hawwe op 'e wurking fan it systeem. Yn in apparaat sûnder in floeistofopslachtank sil de hoemannichte koelmiddel yn it systeem lykwols direkt it floeistofnivo fan it koelmiddel yn 'e kondensor bepaalt, wêrtroch't de wurking fan 'e kondensor en de ûnderkoelingsgraad fan it floeibere koelmiddel beynfloede wurde, as de hoemannichte koelmiddel yn it systeem net genôch is, ûnûntkomber liede ta de folgjende feroarings yn 'e wurkomstannichheden fan' e apparatuer:
(1) De kompressor bliuwt draaien, mar de opslachtemperatuer kin net ferlege wurde;
(2) De útlaatdruk fan 'e kompressor wurdt fermindere;
(3) De sûchdruk fan 'e kompressor is leech, de sûchoverferhitting nimt ta, de froast op 'e efterkant fan 'e ferdamper smelt, en de silinderkop fan 'e kompressor wurdt waarm;
(4) In it floeistofstreamsintrum fan 'e floeistoffoarsjenningsyndikator is in grut oantal bubbels te sjen;
(5) It floeistofnivo fan 'e kondensor is dúdlik leech.
As de iepening fan 'e termyske útwreidingsklep te lyts ynsteld wurdt, sil de oansûgingsdruk ôfnimme, sil de ferdamper beferzen en smelte, en sil de oansûgingspipe beferzen en smelte. Dêrom, as it koelmiddelnivo net sekuer waarnommen wurde kin, kinne de folgjende metoaden brûkt wurde om te beoardieljen oft de hoemannichte koelmiddel yn it systeem net genôch is:
Stopje mei it brûken fan 'e termyske útwreidingsklep, iepenje en ferstel de hânmjittige útwreidingsklep op passende wize, en observearje de systeemwurking om te sjen oft it werom kin nei normaal. As it werom kin nei normaal, betsjut dit dat de termyske útwreidingsklep net goed ynsteld is, oars is der in tekoart oan koelmiddel yn it systeem. Unfoldwaande koelmiddel yn it systeem (as net in ûnfoldwaande lading) is de oarsaak fan it lek. Dêrom, nei't fêststeld is dat it systeemkoelmiddel net genôch is, moat it lek earst ûntdutsen wurde, en moat it koelmiddel tafoege wurde nei't it lek ferholpen is.
Pleatsingstiid: 17 maart 2023
